（雪蘭莪 巴生26日訊）巴生港口軍營路高架天橋封路以讓路給該區道路提昇工程甫一個多月，mini storage不僅導致運輸業嚴重受影響，就連該區唯一的有蓋巴剎也受牽連，小販大喊“生意銳減50%”，一些飲食檔甚至關門大吉！由於封路導致橋底的路口全被封死，駕駛者必須在軍營路前端或尾端才能U轉至對面的路口，造成業者諸多不便。小販投訴時強調，以往一天能宰殺5頭豬，而今一頭豬也賣不完；也有小販說，過去每天的糕點幾乎售罄，現在每天卻剩下60餘塊糕點，虧大本。巴剎的業者表示，有鑒於軍營路已變成一條沒有交通燈的道路，加上時刻都有重型羅里穿梭，以致民眾不易越過馬路，間接造成民眾不願光顧巴剎，致生意下跌。道路兩旁不准停車封路後，道路兩旁也不准民眾停車，也是導因之一。“以往的生意雖不是很好，不過小販依然能養家糊口。封路至今才短短一個多月，卻已導致小販的生意受到嚴重影響。”他們促請當局開放主要的路口，好比前往吉膽碼頭方向的拉惹慕沙路，讓駕駛者能轉進巴剎，以便帶來更多客源。吉膽遊客銳減50%霸市生意也受牽連行動黨巴生港口聯合支部主席吳國民指出，受封路影響的行業還包括旅遊業、運輸業、飲食業及商家，就連當地唯一一間霸級市場的生意也受牽連。他說，以往在假期時前往吉膽島的旅客多不勝數，而今當地的商家表示生意大不如前，遊客減少了50%。“更令民眾感到無奈的是，在附近上班的員工在午餐時，必須耗上一小時的時間才能抵達用餐地點，可想而知塞車情況有多嚴重。”吳國民：特定時段開放路口吳國民認為，self storage局應該選擇性開放一些路口，同時讓警方在特定時段到當地維持交通秩序，讓駕駛者能轉進小路。封路交通阻塞影響經濟運輸業一年或損失4億班達馬蘭區州議員陳博雄服務中心主任鄭文福指出，封路造成交通阻塞所帶來的經濟影響，一年或造成運輸業損失4億令吉。他說，港口一帶每天有至少5千輛貨柜羅里進出，羅里平均一天三趟就能賺1千500令吉。而今卻因為受到交通影響而減少運輸次數。“當局必須認真看待該區封路帶來的影響，尤其各行各業都受到牽連，會影響整個港口的經濟活動。”他也促請警方在繁忙時段，派警員到當地駐守，協助維持交通秩序，並開放一些路口讓駕駛者使用，以免所有車輛都擠在道路上等U轉。盧秀蓮（62歲，茶水檔業者）：每天收入減半至100令吉“以往一天可以有200令吉收入，而今只有100令吉而已，收入劇減一半。現在會到此喝茶用餐者，多數是熟客，外來顧客都因塞車而不來了。封路以來有七八檔關門大吉了。希望當局能體恤小販的處境，儘快開路。”林福山（76歲，豬肉販）：一頭豬賣不完“在巴剎營業了41年，此次封路帶來影響最大，生意掉了50%，以往1天能賣5頭豬，現在1頭也賣不完。當局應該設行人道，以方便行人過馬路。由於受到外勞?泛濫’的影響，華裔檔主都紛紛退出這個巴剎，生意實在難做，如今就好像雪上加霜。”陳玉漢（63歲，糕點小販）：糕點被迫丟掉“以往一天還能賣上百塊的糕點，現在一天平均剩下60多塊的糕點賣不完，造成生意受影響，損失慘重。賣不完的糕點只好丟掉，很浪費。”;迷你倉
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